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经纪人和托运人如何共同努力以确保成功

良好的关系对于货运经纪人和托运人的成功至关重要。 它们是成功开展物流业务的关键。 与任何其他行业一样,与您的合作伙伴相处在物流和货运中非常重要。

得益于对市场数据和洞察力的独家访问权,经纪商在这些困难时期付出了大量努力来满足客户的特定需求。 与经验丰富的托运人的长期业务关系是大量此类知识的来源。 经纪人应考虑一些关键因素,以便与合作伙伴建立有意义和持久的关系。

同理心和透明度

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经纪人需要高度注意托运人有时可能会发生的频繁错误和失误。 高水平的理解可以培养同理心,使经纪人能够弥补一些知识差距,并促进更无缝的过程,每个人都可以将其视为成功。 即使这些问题看起来很常规,经纪人也应该问他们,尤其是在涉及特殊问题时。 这并不意味着作为经纪人,您应该是过度控制的合伙人。 相反,应将这种伙伴关系视为对交易双方都有利的学习和教学机会。

信任对于 发展持久的业务关系. 经纪人可以通过多种方式增加价值,同时证明他们对真正合作伙伴关系的承诺。 这对各方都有利,对定价和市场趋势保持开放和诚实。 总而言之,你们是合作伙伴而不是竞争对手——经纪人和托运人都投资于拥有增长机会的平稳合作伙伴关系。 只有彼此信任,您才能期待富有成效的合作和业务增长。

通过灵活安排装货日期、设置长期预约、拖车等合作方式,经纪人可以解释定价并提出降低成本的建议。 一旦他们注意到市场开始下跌,他们可能是第一个降低利率的人,因为他们是第一个注意到这种趋势的人。 双方都从经纪人协助托运人了解他们的努力和对业务的投资中获益良多。

提供更广泛的服务

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像这样的合作的主要价值是知识。 一个好的经纪人分享市场洞察力并让托运人了解趋势和新的运输策略。 这对双方都非常有利。 作为经纪人,您可以提供更多服务,包括市场审计和策略构建。 此外,您可以分享有用的联系方式和线索,这对双方都有好处——值得信赖的派送公司和优秀的零售商。

有些人可能会问,为什么托运人不能自己做这一切。 好吧,答案很简单:大多数托运人都专注于某个行业、利基市场,甚至产品线。 如果这条供应链中的物流中断,托运人将停止服务,寻找新的机会。 在这里,作为经纪人,您可以通过分享对其他产品线的一些见解和常识来提供帮助。 总而言之,许多托运人无论如何都主要关注他们的行业,可能不知道他们的产品可能用于其他业务。 为您的托运人寻找新的有潜力的航运目的地对双方都有好处。

通过提醒客户注意潜在的中断并主动就客户如何保护自己免受这些供应链问题提供建议,将自己定位为重要的合作伙伴。 您可以通过月度分析报告或什至以更方便的方式提供此建议——甚至可以作为非正式建议。 正如我们之前所说,信任、同理心和透明度是建立富有成效的合作伙伴关系的关键——不仅在物流领域如此,在任何其他行业也是如此。

您甚至可以建立一个合作伙伴网络,无论市场条件如何,它都能不断扩展和创新。 通过证明您作为经纪人是高效团队的可靠补充和可靠的合作伙伴来做到这一点 保持供应链稳定.

在动荡时期,托运人也很难确定合适的运力。 但是那些在行业中建立了深厚关系的人并没有那么挣扎,因为相互信任是通过做出牺牲和为彼此的最大利益而努力而建立起来的。

选择运营商

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笼统地谈论如何 货运经纪人,作为一个整体,处理为您的货件寻找最佳解决方案。 这件事和处理它的方式可能因经纪人而异。 大多数货运经纪人对承运人有自己的期望,也有自己寻找承运人的方式。 如果您作为经纪人不知道从哪里开始或寻找什么,您可以使用车队协助公司的一些帮助,帮助企业建立高效的供应链。

Fleet Care 等车队协助公司成功地将经纪人与承运人联系起来。 他们考虑了几个因素来确定运营商是否适合特定经纪人:

  1. 承运人持有的保险金额。 保险要求由 FMCS(联邦汽车运输安全管理局)规定。 根据 FMCSA,承运人必须持有至少 1 万美元的保险。 不用说,经纪人更愿意与授权和可靠的公司合作,尽管一些车队协助公司可能需要较小的保险金额。
  2. CSA 评分。 CSA 代表合规性、安全性和责任性——这些标准在为特定运营商创建分数时进行评估。 这是安全和负责任承运人的良好指标,FMCSA 承认四个评级。 当承运人满足或成功满足要求时,这些评级为“令人满意”,发现存在重大缺陷的承运人为“不满意”,而当大多数准则得到满足时,这些评级为“有条件”。 此外,还有一个“无”类别——用于尚未审计的承运人。

显然,大多数托运人更愿意与“满意”或至少“有条件”的承运人合作。 原因很简单——像这样的承运人与船队调度结成联盟并协同工作,确保供应链不被破坏。

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