Hobi ya da aşk - bu, her birimizin en sevdiğimiz aktivite hakkında sahip olduğu bir ikilemdir. Bazılarımız zamanımızı doldurmanın bir yolu olduğu için buna sadece bir hobi demeyi severiz, ancak çoğumuz bize yeni ve temiz enerji verdiği için aşk olduğunu söyleriz. motosiklet nedir? Aşk ve hobinin birleşimi, motosikletçilere güç veren bir şey ama her şeyden önce temiz enerji günlük yaşamlarında işlevlerini yerine getirebilmeleri için. Bu nedenle, iki tekerlekli sadık arkadaşları motosikletle ilgilenmek ve onu ayarlamak için çok zaman harcıyorlar. Her motosiklet farklıdır ve bu nedenle her motosiklet kendi ihtiyaçlarına göre ayrı ayrı ayarlanmalıdır.
Bu kombinasyonu hobi ve aşk her mal sahibi tarafından çok sayıda kontrol, ayar ve özeni beraberinde getirir. Bu nedenle, örneğin, her bir motosiklet sahibi, sadık iki tekerlekli arkadaşınızın derhal teknik bir incelemeye, trafikte dolaşım için yıllık tescile, ardından düzenli bir rutin servise ve gerekirse sorunlar ve koşullar için ayarlamalara götürüldüğünden emin olmalısınız. ön cam çarpması gibi. Bu, genel olarak hemen hemen tüm motosikletçilerin yaşadığı bir sorundur, bu nedenle zamanında çözmek için yeterince dikkat ve özveri gerektirir, ancak sonuçta sorunu başarılı bir şekilde çözmek sorunu ortadan kaldıracaktır.
Kaynak: motorcycletourer.com
Tüm bunların tam olarak neyle ilgili olduğunu merak mı ediyorsunuz? Hemen hemen her motosiklette olan genel bir sorundur ve ön camdan kaynaklanır. Çok sayıda motosikletçi bu sorunla karşı karşıya kaldı ancak ya geçici olarak çözmeyi başardılar ya da bu sorunun üstesinden gelebilecekleri bir anlaşma bulamadılar. Ön cam ve çarpma, tam olarak imkansızlık yaratan bir şeydir. motosiklet sürmenin tadını çıkar, bu nedenle bu etkiyi etkisiz hale getirecek belirli bir yöne ihtiyaç vardır. Bugün, bu yaygın ön cam sorununun üstesinden gelmenize kesinlikle yardımcı olacak bazı basit ipuçlarını sunmak için buradayız. Size kesinlikle yardımcı olacak bazı ipuçları getirdiğimizde bugün bu konu hakkında daha fazla konuşacağız. Öyleyse ne hakkında olduğunu görelim.
Bu durumu çözmek için yapılacak ilk ve en önemli şey motosikletinize en uygun ön camı seçmektir.
Çok sayıda motosiklet sahibi bu sorunla karşı karşıya kalsa da, neredeyse hiç kimse çarpmanın ana sebebinin ön cam olduğunu bilmiyor. İki tekerlekli arkadaşınız için en uygun ön camı seçmelisiniz ve eğer kaliteli ön camlara bakmak istiyorsanız Bu sayfayı ziyaret. Motosiklet bakımı alanındaki hemen hemen her tamirci ve uzman, sorunun büyük olasılıkla ön camda olduğunu söyleyecektir, bu nedenle sarsıntı sorununu kalıcı olarak çözebilecek bir çözüm bulun.
Halihazırda kaliteli bir ön cam seçtiyseniz, bu durumda düzgün takıldığından emin olun.
Kaynak: motorcyclescreens.eu
Motosikletin bu kısmında değişiklik yapılırken çoğu zaman bir hata meydana gelebilir. Hata, kaliteli parça seçildiğinde, değiştirildiğinde ve motosiklete takıldığında ortaya çıkar. Bu önemli iyi takıldığından emin olun çünkü montaj sırasında bir hata yapılıyor ve bu da çarpmalara neden olabiliyor. Bu nedenle, taktıktan sonra, yedek parçanın iyi takılıp takılmadığını kontrol etmeye çalışın ve iyi takılmamışsa, bu durumda, bir daha sorunla karşılaşmamanız için, ilgilenmesini ve düzgün bir şekilde takmasını profesyonellere bırakın. bu kolayca çözülebilir.
Ön camın uygun yüksekliğe ayarlandığından emin olun
Çoğu zaman, motosiklet sahibi kişiler, kaliteli bir ön cama sahip olmalarına rağmen genellikle yapması gerekeni yapmadığını söylerler. Bunun nedeni çoğunlukla bu koruyucu parçanın yüksekliğinin yeterince iyi ayarlanamamasıdır. İşlevini yerine getirebilmesi için yüksekliği mümkün olduğu kadar yüksek veya alçak olacak şekilde ayarlamak gerekir. Aksi takdirde motosikletçiler için gerçekten can sıkıcı olan çarpılma sorununu sadece hissedebilirsiniz. Bu nedenle, bu açıdan da kontrol ettiğinizden emin olun ve yükseklik yeterince iyi değilse, yüksekliği uygun seviyeye ayarlayacağınız küçük bir projeye başlamanın zamanı geldi.
Sorun genellikle neredeyse hiç kimsenin şüphelenmediği kaskta olabilir.
Kaynak: westendmotorsports.com
Evet, bu sorun vakaların %75'inde ön camdan kaynaklanır ve tam da bu nedenle motosikletin bu kısmına atıfta bulunan ipuçlarıyla başladık, ancak genellikle başka bir eksikliğe maruz kalan ve bu genellikle uygunsuz olan başka bir %25 daha vardır. kask. Evet, bu çarpma sorunu genellikle kaskınızdan kaynaklanabilir, bu yüzden sorunun bu olup olmadığını görmek için başka bir ödünç kask ile kontrol edin. Sorun buysa, o zaman bu sorunun varlığını ortadan kaldıracak ve motosikletinizdeyken size çok daha iyi bir sürüş deneyimi sağlayacak yeni ve çok daha kaliteli bir kask bulmanız gerekecektir.
Motosikletin rüzgarlı havalarda kullanılmaması gerektiğini unutmayın.
Her biriniz için çok önemli bir bilgi, motosikletin aşağıdaki durumlarda çalıştırılması ve kullanılması önerilmez: kuvvetli bir rüzgarın olduğu zamanlar. Çok az rüzgar olduğunda veya hiç rüzgar olmadığında sürmekte bir sakınca yoktur çünkü bu durumlarda ön cam koruma sağlayabilir ve motosiklet normal şekilde kullanılabilir. Ancak şu anda şiddetli bir rüzgar varsa ve evcil hayvanınızı iki tekerlek üzerinde sürmek istiyorsanız, bu durumda öncelikle ön camın size koruma sağlayamayacağını bilmelisiniz, ancak büyük olasılıkla kask ayrıca işe yaramaz. Bu yüzden bu önemli bilgiyi bilmeniz gerekiyor.
Bükülme durumunu düzeltme sürecinde size yardımcı olacağına inandığımız bazı yönergeler sağladık. Bu çözümlerden veya yönergelerden herhangi biri, düzeltme sürecinde başarılı bir şekilde ilerlemenize yardımcı olabilir. Motosikletinizdeki bu durumu çözme sürecini olabildiğince hızlı ve kolay bir şekilde geçirmenizi dileriz.
