Automotivo

Como parar de bater no para-brisa da motocicleta ─ 6 maneiras fáceis

Hobby ou amor – este é um dilema que cada um de nós tem sobre a nossa atividade favorita. Alguns de nós gostam de chamá-lo apenas de hobby porque é uma maneira de preencher nosso tempo, mas a maioria de nós diria que é amor porque nos dá uma energia nova e limpa. O que é motociclismo? É uma mistura de amor e hobby, é algo que dá força aos motociclistas, mas acima de tudo energia limpa para ser capaz de funcionar em sua vida cotidiana. Por isso passam muito tempo cuidando e ajustando sua fiel amiga sobre duas rodas – a motocicleta. Cada moto é diferente, por isso cada moto deve ser ajustada separadamente de acordo com suas necessidades.

Essa combinação de passatempo e amor traz consigo um grande número de verificações, ajustes e cuidados de cada proprietário. Assim, por exemplo, cada um de vocês, proprietários de motocicletas, deve providenciar para que seu fiel amigo de duas rodas seja prontamente levado para uma inspeção técnica, registro anual para circulação no trânsito, depois uma revisão regular de rotina e, se necessário, ajustes por problemas e condições como o que é golpe de pára-brisa. Este é um problema que quase todos os motociclistas geralmente têm, por isso requer bastante atenção e dedicação para resolvê-lo a tempo, mas, afinal, resolvê-lo com sucesso eliminará o problema.

Fonte: www.motortourer.com

Quer saber do que se trata exatamente? É um problema geral que quase toda motocicleta tem e é causado pelo para-brisa. Um grande número de motociclistas enfrentou esse problema, mas conseguiram resolvê-lo temporariamente ou não encontraram um acordo com o qual pudessem superar esse problema. O pára-brisa e o bufê são coisas que impossibilitam a total divirta-se andando de moto, portanto, é necessária uma direção específica que neutralize esse efeito. Estamos aqui hoje para oferecer algumas dicas simples que certamente o ajudarão a superar esse problema comum de pára-brisa. Falamos mais sobre esse tema hoje quando trazemos algumas dicas que com certeza vão te ajudar. Então vamos ver do que se trata.

A primeira e mais importante coisa a fazer para resolver essa situação é escolher o para-brisa mais adequado para sua motocicleta.

Embora um grande número de proprietários de motocicletas enfrente esse problema, quase ninguém sabe que a principal causa do impacto é o para-brisa. Você precisa escolher um para-brisa que seja o mais adequado para seu amigo de duas rodas, e se quiser olhar para para-brisas de qualidade visite esta página. Quase qualquer mecânico e especialista na área de manutenção de motocicletas dirá que é muito provável que o problema esteja no para-brisa;

Se você já selecionou um para-brisa de qualidade, nesse caso, verifique se ele está instalado corretamente

Fonte: motoscreens.eu

Ao fazer uma alteração nesta parte da motocicleta, muitas vezes pode ocorrer um erro. O erro ocorre quando a peça de qualidade é selecionada, substituída e instalada na motocicleta. É importante certifique-se de que está bem instalado porque um erro é cometido durante a montagem e isso pode causar golpes. Portanto, após a instalação, tente ver se a peça de reposição está bem instalada, e se não estiver bem instalada, nesse caso, deixe para os profissionais cuidarem e instalarem corretamente para que você não enfrente mais o problema. que pode ser facilmente resolvido.

Certifique-se de que o para-brisa esteja ajustado na altura adequada

Muitas vezes, os proprietários de motocicletas dizem que, apesar de ter um para-brisa de qualidade, ele geralmente não faz o que deveria. É principalmente devido ao ajuste insuficiente da altura desta parte protetora. É necessário ajustar a altura para ser o mais alto ou baixo possível para realizar sua função. Caso contrário, você só pode sentir o problema do golpe, o que é realmente irritante para os motociclistas. Portanto, certifique-se de verificar também esse aspecto e, se a altura não for boa o suficiente, é hora de iniciar um pequeno projeto por meio do qual você ajustará a altura ao nível apropriado.

Muitas vezes o problema pode estar no capacete, que quase ninguém desconfia

Fonte: westendmotorsports.com

Sim, esse problema é em 75% dos casos causado pelo para-brisa e é exatamente por isso que começamos com dicas que se referem a essa parte da motocicleta, mas há outros 25% que geralmente se entregam a outra deficiência e que geralmente é o inadequado capacete. Sim, esse problema de golpe pode ser causado pelo seu capacete, então verifique com outro capacete emprestado para ver se esse é o problema. Se esse for o problema, você precisará encontrar um capacete novo e de qualidade muito melhor que anule a existência desse problema e proporcione uma experiência de pilotagem muito melhor enquanto estiver em sua motocicleta.

Observe que a motocicleta não deve ser usada em situações de vento

Uma informação muito importante para cada um de vocês é que a motocicleta não é recomendada para ser operada e utilizada em momentos em que há um vento forte. Não há problema em pilotá-la quando há pouco ou nenhum vento, pois nessas situações o para-brisa pode fornecer proteção e a motocicleta pode ser conduzida normalmente. Mas se estiver ventando forte no momento e você quiser conduzir seu animal de estimação sobre duas rodas, nesse caso, você deve, antes de tudo, saber que o para-brisa não pode lhe fornecer proteção, mas é muito provável que o capacete também é inútil. É por isso que você precisa saber essas informações importantes.

Fornecemos algumas diretrizes que acreditamos que irão ajudá-lo no processo de corrigir a situação de buffeting. Qualquer uma dessas soluções ou orientações pode ajudá-lo a passar com sucesso pelo processo de remediação. Desejamos que você resolva essa condição em sua motocicleta da maneira mais rápida e fácil possível.

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