良好な関係は、貨物ブローカーと荷送人の両方の成功に不可欠です。 それらは、ロジスティクスでビジネスを成功させるための鍵です。 他の業界と同様に、物流や貨物輸送においてもパートナーとの関係は非常に重要です。
ブローカーは、市場データと洞察への独占的なアクセスのおかげで、この困難な時期にクライアントの特定のニーズを満たすために多大な努力を払っています. 経験豊富な荷主との長期的なビジネス関係は、この知識の多くの源です。 ブローカーは、パートナーと有意義で長期的な関係を築くために、いくつかの重要な要素を考慮に入れる必要があります。
共感と透明性
ソース: firststarlogical.com
ブローカーは、頻繁に発生するエラーや、荷送人が時々発生する可能性のある間違いを十分に認識している必要があります。 高度な理解は共感を育み、ブローカーがいくつかの知識のギャップを埋めることを可能にし、誰もが成功と見なすことができるよりシームレスなプロセスを促進します. 質問が日常的なように見えても、特に特別な問題の場合は、ブローカーは質問する必要があります。 ブローカーとして、あなたが過度に支配的なパートナーであるべきだという意味ではありません。 代わりに、このパートナーシップを、取引の両側に確実に利益をもたらす学習と教育の両方の機会と見なしてください。
信頼は不可欠です 長期的なビジネス関係を築く. ブローカーは、真のパートナーシップへのコミットメントを証明しながら、さまざまな方法で価値を付加できます。 これは、価格設定と市場動向についてオープンで正直であるため、すべての関係者にとって有利になる可能性があります。 全体として、あなたはパートナーであり、ライバルではありません。ブローカーと荷主の両方が、成長の機会との円滑なパートナーシップに投資されています。 お互いに信頼しあってこそ、実りあるコラボレーションとビジネスの成長が期待できます。
荷積み日、スタンディングアポイントメントの設定、トレーラーのドロップ、およびその他の協力方法に柔軟に対応することにより、ブローカーは価格を説明し、コスト削減の提案を提供できます. 彼らはその傾向に最初に気付くため、市場が下落し始めていることに気付いたら、最初に金利を引き下げる可能性があります。 両当事者は、荷送人がビジネスへの努力と投資を理解するのを支援するブローカーから多くを得る.
より幅広いサービスを提供
出典:entrepreneur.com
このような協力の主な価値は知識です。 優れたブローカーは、市場の洞察を共有し、傾向や新しい配送戦略について荷送人に情報を提供します。 これは双方にとって非常に有益です。 ブローカーとして、市場監査や戦略構築など、より多くのサービスを提供できます。 さらに、信頼できる派遣会社と優良な小売業者の両方に利益をもたらす有用な連絡先と見込み客を共有できます。
荷送人がすべてを自分でできない理由を尋ねる人もいるかもしれません。 答えは簡単です。ほとんどの荷主は、特定の業界、ニッチ、または製品ラインに重点を置いています。 このサプライチェーンのロジスティクスが混乱すると、荷送人はサービスを失い、新しい機会を探します。 これは、他の製品ラインに関するいくつかの洞察と一般的な知識を共有することにより、ブローカーとして役立つ場所です. 全体として、荷主の多くは自社の業界に専念しており、自社の製品が他のビジネスに使用されている可能性があることを認識していない可能性があります。 荷送人にとって有望な新しい配送先を見つけることは、双方にとって有益です。
混乱の可能性をクライアントに警告し、クライアントがこれらのサプライチェーンの問題から身を守る方法について積極的にアドバイスを提供することで、重要なパートナーとしての地位を確立してください。 このアドバイスは、月次分析レポートを介して提供することも、より便利な方法で、非公式のアドバイスとして提供することもできます。 先に述べたように、信頼、共感、透明性は生産的なパートナーシップの鍵です。これはロジスティクスだけでなく、他の業界でも同じです。
市場の状況に関係なく、拡大および革新するパートナーのネットワークを構築することもできます。 ブローカーとしてのあなたが効率的なチームの信頼できる追加者であり、信頼できるパートナーであることを証明することによってそれを行います サプライチェーンを安定させる.
また、荷送人が激動の時期に適切な容量を把握することも困難な場合があります。 しかし、業界で深い関係を築いている企業は、それほど苦戦していません。犠牲を払い、互いの最善の利益のために働くことで相互の信頼が築かれているからです。
キャリアの選択
ソース: www.performancesuretybonds.com
方法について一般的に話すのは難しく、おそらく不当です。 貨物ブローカー、全体として、貨物に最適なソリューションを見つけることを処理します. この問題とそれを処理する方法は、ブローカーによって大きく異なる可能性があります。 ほとんどの貨物ブローカーは、運送業者に対する独自の期待と、運送業者を見つけるための独自の方法を持っています. ブローカーとしてどこから始めればよいか、何を探すべきかわからない場合は、企業が生産的なサプライチェーンを構築するのを支援するフリート支援会社の助けを借りることができます.
Fleet Care のようなフリート支援企業は、ブローカーと運送業者をうまく結びつけています。 キャリアが特定のブローカーに適しているかどうかを判断するために、いくつかの要因を考慮します。
- 運送業者が保有する保険の金額。 保険要件は、FMCS (Federal Motor Carrier Safety Administration) によって規定されています。 FMCSAによると、キャリアは保険で少なくとも1万ドルを保持する必要があります。 言うまでもなく、ブローカーは認可された信頼できる会社と仕事をすることを好みます。
- CSA 評価スコア。 CSA は、Compliance、Safety、および Accountability の略です。これらの基準は、特定のキャリアのスコアを作成する際に評価されます。 これは、安全で責任ある運送業者の良い指標であり、FMCSA は XNUMX つの評価を認めています。 これらの評価は、通信事業者が要件を満たしているか成功している場合は「満足」、重大な欠陥が見つかった通信事業者は「不満足」、ほとんどのガイドラインが満たされている場合は「条件付き」です。 また、まだ監査を受けていない通信事業者向けの「なし」カテゴリもあります。
ほとんどの荷送人は、明らかに、「満足できる」または少なくとも「条件付き」の運送業者と協力することを好みます。 その理由は単純で、そのような運送業者は、艦隊派遣と提携して相乗効果を発揮し、サプライチェーンが途切れないようにしているからです。