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Se abre la primera carretera de paneles solares del mundo en el pueblo de Normandía Francia

Panel solar en el pueblo de Normandía de Francia

Aquí hay un paso importante hacia la energía limpia, Francia ha lanzado la primera carretera de paneles solares del mundo en el pueblo de Normandía. Después de que Noruega prohibiera la deforestación, este es uno de los principales pasos para conservar la naturaleza y avanzar hacia la energía limpia. El pueblo tiene su sede en Tourouvre-au-Perche y la longitud de la carretera es de aproximadamente 1 kilómetro y está equipada con 2,800 metros cuadrados de paneles generadores de electricidad.

Panel solar en el pueblo de Normandía de Francia

Fue inaugurado por la ministra de ecología de Francia, Ségolène Royal, el jueves. El gobierno ha gastado alrededor de 5 millones de euros en su construcción y se estima que será utilizado por unos 2,000 automovilistas en un día. Según funcionarios del Gobierno, generará suficiente energía para iluminar las calles de un pueblo con una población de unos 3,400 habitantes. Además, lea sobre Primer tren del mundo con energía solar lanzado en Australia.

Jean-Louis BAL, presidente del sindicato de energías renovables SER, dijo en un comunicado: “Tenemos que analizar el costo, la producción de electricidad y su vida útil. Por ahora, no tengo las respuestas”.

La idea se retomó en 2014 cuando se inauguró un carril bici con energía solar en los Países Bajos. A pesar de muchas cuestiones y problemas, generó alrededor de 3,000kWh de energía, que es más que suficiente para alimentar a una familia de clase media durante un año. Uno de los factores principales de elegir Normandía para construir paneles solares se debe a la abundancia de luz solar. Caen, su capital política, recibe 44 días de luz solar intensa al año, en comparación con los 170 de Marsella.

Ségolène Royal inaugura la carretera de los paneles solares

Royal tiene la visión de instalar paneles en cada 1,000 km de autopista francesa. Además, los paneles instalados en superficies planas son menos efectivos en comparación con las áreas inclinadas como los techos. Los críticos piensan que no es una solución rentable, sin embargo, el paso es bueno ya que el costo de construirlos es enorme en comparación con la producción que estamos obteniendo. El vicepresidente de Network for Energetic Transition (CLER), dijo en un comunicado, Marc Jedliczka, “Es, sin duda, un avance técnico, pero para desarrollar las renovables hay otras prioridades además de un gadget del que estamos más seguros que es muy caro que el hecho de que funcione”.

Los paneles solares están compuestos por finas láminas de silicio, lo que les permite soportar todo el tráfico, incluidos los vehículos pesados. Habrá posibilidades de reducir el costo de producción de paneles solares. Sin embargo, a partir de ahora, no habrá cambios en el costo. Tiene alrededor de otros 100 proyectos para la construcción de carreteras con paneles solares retenidos y luego están en Francia y la mitad de ellos en el extranjero.

Este es un paso bienvenido de nuestra opinión hacia la energía limpia. Todos los demás países que utilizan carbón como fuente primaria de energía deberían aprender una lección de este paso y deben planificar cómo disminuir su sostenibilidad en productos de carbono si se toman en serio la preservación de la naturaleza. El único inconveniente de este paso es que la inversión es muy alta y no es posible que los países en desarrollo inviertan una cantidad tan grande en estos proyectos. Hay otros pasos que deben planificarse que, directa o indirectamente, avanzar hacia la energía limpia con una pequeña inversión.

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